Техника

Вершина взята: на что способен самый технологичный Escalade за всю историю

Cadillac Escalade, конечно, не первая машина, о которой многие мечтают в детстве. Мало кто скажет в детском возрасте, закатывая глаза: «Когда я вырасту, у меня будет внедорожник с тремя рядами сидений!». Разве что у кого-то из знакомых (например, у родителей) ребенок видел такое авто — тогда, возможно, детское сознание воспримет его как эталон. Но попросит у Деда Мороза не большую американскую машину, а скорее — маленькую итальянскую.

Окружающий мир почему-то с юных лет внушает мужчинам, что в будущем нужно непременно ездить на спорткаре, возить в нем красивую девушку и гладить ее по коленке, превышая все нормы приличия и скоростной режим. Только во всей этой умозрительной пропаганде красивого и беззаботного образа жизни ничего не сказано не всегда идеальных российских дорогах, о которые потом разбиваются детские мечты. И к которым совсем не приспособлены машины с префиксом «супер» и дорожным просветом меньше 20 см.

В итоге, подойдя к сознательному возрасту, многие люди начинают понимать, что новая машина — это не только фейерверк, кураж и повод помериться бампером с соседом, но и серьезный шаг и задел на будущее. Покупка авто становится крайне обдуманным решением. Нет, Escalade покупают не закомплексованные и не нереализованные люди (хотя его габариты позволяют любителям скабрезных острот оторваться здесь по полной). И даже не те, кто слишком недостаточно заработал, чтобы выбрать что-то из списка автомобильных мегазвезд (7 777 777 рублей начальной стоимости— сумма немалая даже для жилплощади, не то что для машины).

Все дело в том, что только взрослый, благоразумный, ответственный и смелый человек может в разгар перехода на электрокары принять решение стать владельцем машины с двигателем V8 объемом 6.2 л, мощностью 416 л.с. и расходом топлива около 25 литров на 100 километров.

В новом Escalade сохраняются фирменные вертикальные световые элементы Cadillac, но добавляется также горизонтально расположенная передняя оптика, придающая модели сбалансированный и солидный видТакой человек наверняка уже все предусмотрел: арендовал или приобрел парковочное место, обзавелся скидочной картой на АЗС, устроился на хорошую работу, чтобы получилось прокормить не только семью, но и машину. И, конечно, он понимает, что с активным развитием и наращиванием протяженности пробок в большом городе его машине с каждым годом будет хватать все меньше и меньше места.

Хотя, возможно, через пару лет водитель Escalade пересядет на велосипед и будет таков. Людям свойственно бросаться из крайности в крайность. И пока у нас трехтонная крайность по имени Caddilac, разберемся с ним.


Источник

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»
Закрыть
Закрыть